| Тип Погружной насос для отвода сточных вод при повторно-кратковременном режиме работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии | ||||||||||||||||||||
| Применение Перекачивание
| ||||||||||||||||||||
| Обозначение
| ||||||||||||||||||||
| Особенности/преимущества продукции
| ||||||||||||||||||||
| Технические характеристики
|
| Оснащение/функции
|
| Описание/конструкция Погружной насос для отвода сточных вод выполнен как блочный агрегат для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. Гидравлическая часть Отводной патрубок с напорной стороны выполнен в виде горизонтальных фланцевых соединений с комбинированным фланцем. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). В конструкции применяются свободновихревые рабочие колеса. Опора насоса встроена в корпус гидравлической части. Электродвигатель Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (с встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3). Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики. Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним стержневым электродом для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости. Длина кабеля электропитания в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:
Уплотнение Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой среды выполняется посредством торцевых уплотнений. Уплотнение со стороны электродвигателя выполняется с помощью манжетного уплотнения вала (Rexa UNI V05) или торцевого уплотнения (Rexa UNI V06). |
| Материалы
|
| Комплект поставки
|
| Принадлежности
|
| Материалы | |
| Вал насоса | 1.4401 [AISI316] |
| Агрегат | |
| Вес, прим. m, кг | 14 |
| Макс. глубина погружения, м | 7 |
| Макс. напор Hmax, м | 11.9 |
| Макс. расход Qmax, м3/ч | 32.4 |
| Максимальное рабочее давление pmax, бар | 1.3 |
| Напорный патрубок | DN 50 |
| Оптимальный напор Hopt, м | 6.3 |
| Оптимальный расход Qopt, м3/ч | 16.2 |
| Режим работы (в непогруженном состоянии) | S2-15 минS3-10 |
| Режим работы (в погруженном состоянии) | S1 |
| Свободный сферический проход, мм | 44 |
| Стандарт подключения | EN 1092-2 |
| Степень защиты | IP 68 |
| Температура перекачиваемой жидкости T, ºС | +3 ... +40 |
| Фланцы (по EN 1092-2) PN | PN 10 |
| Оснащение/функции | |
| Взрывозащита | – |
| Защита электродвигателя | Bimetall |
| Поплавковый выключатель | • |
| Кабель | |
| Длина соединительного кабеля, м | 10 |
| Сечение кабеля | 3G1 |
| Тип кабеля | H07RN-F |
| Тип соединения кабеля | Разъемный |
| Тип штекера | С защитным контактом |
| Данные мотора | |
| Допустимый перепад напряжения, В | ±10 |
| Класс изоляции | F |
| Коэффициент мощности cos φ | 0.94 |
| Макс. частота включений, 1/ч | 30 |
| Номинальная мощность электродвигателя P2, кВт | 0.75 |
| Номинальная частота вращения n, об /мин | 2,812 |
| Номинальный ток IN, А | 4.8 |
| Подключение к сети | 1~230 В, 50 Гц |
| Потребляемая мощность P1, кВт | 14 |
| Тип пуска | Прямой |
| Число полюсов | 2 |
| Материал | |
| Корпус насоса | PP-GF30 |
| Корпус электродвигателя | 1.4301 |
| Рабочее колесо | PP-GF30 |
| Скользящее торцевое уплотнение | SiC/SiC |
| Статическое уплотнение | NBR |
| Уплотнение со стороны электродвигателя | Графит/стеатит |
