| Тип Погружной насос для отвода сточных вод для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Применение Перекачивание следующих сред:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обозначение
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Особенности/преимущества продукции
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики
|
| Оснащение/функции
|
| Описание/конструкция Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и стационарной установки в непогруженном состоянии. Гидравлическая часть Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются свободновихревые и одноканальные рабочие колеса. Электродвигатель Используются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении. В однофазных электродвигателях конденсатор встроен в отдельный прибор управления. Включение осуществляется в зависимости от мощности методом прямого пуска или пуска с переключением со звезды на треугольник. Охлаждение электродвигателей выполняется окружающей средой (перекачиваемой средой или воздухом). Отвод тепла при этом отводится через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут использоваться в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1). При эксплуатации в непогруженном состоянии в зависимости от мощности электродвигателя возможны режимы работы S1 (длительный режим работы), S2 (кратковременный режим) или S3 (повторно-кратковременный режим). Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:
Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости. Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный. Уплотнение Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений с уплотнениями со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя. Камера уплотнений заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга. |
| Материалы
|
| Комплект поставки
|
| Принадлежности
|
| Материалы | |
| Вал насоса | 1.4021 [AISI420] |
| Агрегат | |
| Вес, прим. m, кг | 51 |
| Макс. глубина погружения, м | 20 |
| Макс. напор Hmax, м | 9.9 |
| Макс. расход Qmax, м3/ч | 61.1 |
| Максимальное рабочее давление pmax, бар | 1 |
| Напорный патрубок | DN 80 |
| Оптимальный напор Hopt, м | 4.9 |
| Оптимальный расход Qopt, м3/ч | 42.7 |
| Режим работы (в непогруженном состоянии) | S2-30 минS3-25 |
| Режим работы (в погруженном состоянии) | S1 |
| Свободный сферический проход, мм | 55 |
| Стандарт подключения | EN 1092-2 |
| Степень защиты | IP 68 |
| Температура перекачиваемой жидкости T, ºС | +3 ... +40 |
| Фланцы (по EN 1092-2) PN | PN 10 |
| Оснащение/функции | |
| Взрывозащита | ATEX |
| Защита электродвигателя | Bimetall |
| Поплавковый выключатель | - |
| Кабель | |
| Длина соединительного кабеля, м | 10 |
| Сечение кабеля | 7G1,5 |
| Тип кабеля | H07RN-F |
| Тип соединения кабеля | Разъемный |
| Тип штекера | - |
| Данные мотора | |
| Допустимый перепад напряжения, В | ±10 |
| Класс изоляции | F |
| Коэффициент мощности cos φ | 0.97 |
| Макс. частота включений, 1/ч | 50 |
| Номинальная мощность электродвигателя P2, кВт | 1.1 |
| Номинальная частота вращения n, об /мин | 2,899 |
| Номинальный ток IN, А | 7.2 |
| Подключение к сети | 1~230 В, 50 Гц |
| Потребляемая мощность P1, кВт | 1.6 |
| Тип пуска | Прямой |
| Число полюсов | 2 |
| Материал | |
| Корпус насоса | EN-GJL-250 |
| Корпус электродвигателя | EN-GJL-250 |
| Рабочее колесо | EN-GJL-250 |
| Скользящее торцевое уплотнение | SiC/SiC |
| Статическое уплотнение | NBR |
| Уплотнение со стороны электродвигателя | Графит/стеатит |
